Volvo 780
Begin jaren 90 werkte Marchel als student bij een bedrijf waar hij kennis gemaakt heeft met de Volvo 700 serie. Het hoekige ontwerp van deze serie is hij altijd erg mooi blijven vinden. Een Volvo zoals een Volvo hoort te zijn. In die jaren heeft hij op beurzen ook de 780 gezien. Wat een prachtige auto en wat een enorme prijs. In zijn ogen toen een volledig onbereikbare auto. Voor vele anderen was het ook een onbereikbare auto. Er zijn in Nederland maar 46 mensen geweest waarbij de auto wel binnen hun bereik lag.

Nu jaren later en erg liefhebber van oude auto's wilde we een auto waarmee lange afstanden gereden kunnen worden zonder met een gebroken rug uit te stappen. Natuurlijk kwam de oude Volvo weer bij me boven. Al zoeken op Internet kwamen we af en toe een 780 tegen. En iedere keer weer erg onder de indruk van het model (Marchel vooral, Paul moest er nog even aan wennen).
Nu (februari 2016) is het eindelijk zo ver dat we jullie kennis mogen laten maken met onze in Italie geboren Zweed, met een beetje Frans hart.

Deze auto is in juni 1987 na het verlaten van de Bertone fabriek in Italie zijn leven begonnen in Belgie waar hij door een dealer in Gent geleverd is aan een bedrijf in Meer. De directeur van dat bedrijf heeft 3 jaar in deze 780 gereden en hem al die tijd in onderhoud gehad bij Bluekens in Breda. In maart 1990 heeft de 780 de definitieve overstap naar Nederland gemaakt en kwam toen in bezit van een Volvo minded familie te Gameren gekomen. Deze familie heeft de Volvo altijd in onderhoud gehad bij Autobedrijf Vos te Zaltbommel. De eerste factuur is van 2 oktober 1991 bij een kilometerstand van 62890. Bij deze familie werde zeker in het eerste jaar de Volvo veel intensiever gebruikt dan bij zijn eerste eigenaar. In december 1992 stond de teller al op 126155 km. De map die we bij de auto kregen gaat zo door met rekeningen tot 1 maart 2000 met de stand van 387886. Naar verluid is de Volvo toen in een kas weggezet om daar in 2013 uit te worden gehaald. De 780 is toen overgegaan in handen van de 3e eigenaar. Deze man is een goede vriend van de schoonzoon van de familie en als liefhebber van Ilatiaanse auto's werd hem gevraagd of hij geen interesse in een 780 had. Na lang twijflen heeft hij besloten om de bertone in 2013 te kopen.
Na zo lang stilstaan moet je niet zomaar een auto starten. Hij is dus eerst begonnen met het spoelen van de motor en bak, deze voorzien van nieuwe sappen en filters om daarna te kijken of het blok nog aan de praat te krijgen was. Wonder wel liep het blok direct redelijk netjes. Dat was het moment waarop hij besloot verder te gaan met de Volvo. In de 2 jaar die volgden heeft hij de techniek van de auto behoorlijk aangepakt. De remmen werden volledig gereviseerd en vervangen waar mogelijk. Daarnaast werden diverse onderdelen die defect waren vervangen om de auto weer in goede staat te brengen.
Als liefhebber van Italiaanse auto's bleef deze eigenaar rond kijken en liep eind 2015 tegen een Maserati 3200 GT aan die hij graag wilde kopen. De Volvo moest hier plaats voor maken en zo zijn wij in januari 2016 de 4e eigenaar van de Bertone geworden.