Nadat de Fastback in 1998 gekocht was is Marchel gestart met de demontage van de auto. Aangezien er geen haast was duurde dit tot medio 1999.
In de zomer van 1999 heeft Marchel een woning gekocht, het Fastback project werd even in de ijskast gezet om hier na de verhuizing mee verder te gaan. Het lot besloot echter anders. Zonder er op deze site verder op in te gaan heeft de Mustang tot medio 2006 in een hoek van de garage gestaan en is er niets aan gedaan.
In 2006 waren we voor de Convertible op zoek naar een adres voor onderhoud. Aangzien Paul uit Hardenberg komt was het handig als we het wegbrengen en ophalen konden combineren met een rit naar zijn famillie. Zo kwamen we bij een bedrijf in Zwolle terecht. Met de eigenaar van dit bedrijf raakte ik in gesprek over de Fastback en hij maakte me enthousiast om de draad weer op te pakken. Het stralen, lassen en spuiten heb ik uiteindelijk door hem uit laten voeren. Aanvankelijk was ik van plan om ook de rest van de restauratie door hem uit te laten voeren. Maar na een poosje bleek dat afspraken maken niet zijn sterkste kant was. We besloten dus om na het spuiten de Fastback naar huis te halen en zelf verder te gaan.
Eenmaal thuis in de garage heeft Marchel een compleet nieuw remsysteem gemonteerd, een nieuwe kabelboom, de hemel en voor en achterruit. Hierna begonnen klusjes waarbij het gemis van een brug toch parten ging spelen. We gingen opzoek naar een partner voor de opbouw. Aangezien we voor onderhoud van de Convertible ook al naar een ander bedrijf waren gegaan hebben we dat bedrijf ook benaderd voor de opbouw. Zonder succes helaas en weer werd het project in de ijskast gezet.
In 2011 kochten we onze VW Camper. Paul stelde hierbij als voorwaarde dat de Fastback dan wel afgemaakt of verkocht moest worden. Verkopen vond Marchel geen optie dus weer opzoek naar een partner voor de opbouw. Deze werd gevonden in het bedrijf waar de Convertible in 1997 gekocht is. Ook hier verliep de opbouw met enige hindernissen. In maart 2013 is de Mustang verhuisd naar Classic Job in Dalfsen waar de motor opnieuw gereviseerd is. Aan het einde van het seizoen hadden we hem weer thuis staan.
Vanaf 2014 kunnen we dus echt genieten van de Fastback. Onderstaande foto's geven een redelijk beeld van de restauratie en wat er allemaal aan gedaan is.